1. ГАСИТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ РАСКАЧКИ
1. Установите гаситель продольной раскачки.
Момент затяжки:
T1: 50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
T2: 58 Нм (5,9 кгс-м, 42,8 фунт-сила-фут)
2. Установите промежуточный охладитель. 
3. Установите крышку коллектора.
4. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.
2. ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА И РЕЗИНОВАЯ ПОДУШКА
1. Установите резиновую подушку трансмиссии на трансмиссию и затяните болт (A).
2. Установите резиновую подушку трансмиссии на центральную поперечную балку и затяните гайку (B).
Момент затяжки:
Болт (A)
35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)
Гайка (B)
35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)
3. Установите переднюю и заднюю поперечные балки.
Момент затяжки:
T1: 70 Нм (7,1 кгс-м, 51,6 фунт-сила-фут)
T2: 140 Нм (14,3 кгс-м, 103,3 фунт-сила-фут)
4. Уберите трансмиссионный домкрат.
5. Установите нижний кожух трансмиссии.
Момент затяжки:
18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)
6. Установите теплозащитный экран.
7. Установите переднюю выпускную трубу.
8. Опустите автомобиль.
9. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.